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独领东方的“味道”传承中国匠心文化

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2018-03-30

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       中国是文明古国,亦是悠久饮食文化之境地,从50万年前古人茹毛饮血进化到现在,有很多佳肴名菜都已经成为了艺术的结晶,而艺术亦是通过无数匠人努力钻研的升华,众所周知浙江菜系中的杭帮菜就是中国饮食文化进程中 “清淡艺术“的代表,它不仅博得南北食客的喜爱被俗称为“万能菜”,更是代表着G20国宴中宴客的最高礼遇,而今我们众泰汽车邀请亚洲食学论坛主席、浙江工商大学中国饮食研究所所长—赵荣光带大家掀开历史悠久的杭帮菜背后的故事同时表达出众泰汽车传承中国传统文化,着重汽车质量并将匠心精神深入企业文化的决心。

       “树茂必追其根本,水长必求其源泉“,”追本溯源“是人类探究事物本质的必要方式,故对于杭帮菜的”追本溯源“即是了解它的文化。中国饮食文化讲究的是”精、美、情、礼“,它的发展离不开杭帮菜一千多年的贡献,这份贡献必然凝聚了无数大师的匠心钻研,此匠心即为恒心、细心、执著心。
 

        本次我们众泰汽车带领嘉宾去参观了杭帮菜博物馆并非常荣幸得到了杭帮菜博物管展陈设计操刀者—赵荣光老师的亲自讲解。赵老师从秦、南北朝时期等不同历史阶段,详细解说了杭帮菜传承和发展的肌理脉络,通过40位杭州历史名人的事迹,回味杭州两千多年的历史文化变迁,让大家感受了中国饮食文化的博大精深以及杭帮菜的魅力所在。

       古龙《吃胆与口福》说道“做菜是艺术“,造车亦如是,众泰汽车的销量长红,必有其文化魅力,“造满足老百姓需求的好车“便是最好的解答。

       清明,便是采茶捕鱼找笋最好的时节,此次我们邀请了赵老师带领大家熟悉杭帮菜三道代表菜—龙井虾仁、西湖醋鱼、油焖春笋。大家都知道一道优质的菜首要是选材,厨师对食品原料的选配,直接关系到菜的品质,而一台车的零配件的供应和装配亦然直接影响车的质量,正宗的杭帮菜选材需注重“细、特、鲜、嫩“四点,故这三道菜的选材亦是如此。

       龙井虾仁历来是代表宴席上待客的最高礼遇,1972年美国总统尼克松访华时,周恩来总理在杭州设宴招待,菜单上就有此菜。一道最正宗的龙井虾仁的选材需为清明时节雨后的龙井和活大河虾,清明时节雨后的龙井俗称“明前”茶,是龙井茶中的极品其特点为受虫害侵扰少,芽叶细嫩,色翠香幽,味醇形美,入口柔和清香。

       赵老师说而今由于清明前气温普遍较低发芽数量有限,生长速度较慢,目前能达到采摘标准的产量很少了,所以每年清明时节杭州厨师为了能做一道香馥味醇的龙井虾仁都会亲自去茶园采茶,从而获得最正宗的食材。本次所有嘉宾有幸和赵老师一起去茶园采茶,寻找真正的“明前”茶,体会不怕困难获取食材的执着过程。匠心又是执着心,一台高品质的车必定需要从每个配件细细挑选和打磨,精益求精,才能获得市场的认可,众泰T700亦是最好的证明。

       《梦粱录》曰:“杭城风俗,凡百货卖饮食之人,多是装饰车盖担儿;盘食器皿,清洁精巧,以炫耀人耳目” 西湖醋鱼讲究的就是鲜和精巧,民国时期,文人梁实秋曾记载过该菜的烹饪方法:选用西湖草鱼,鱼长不过尺,重不逾半斤。赵老师带领大家参观西溪湿地国家公园并实地捕鱼,西湖醋鱼的食材—清明时期最新鲜的草鱼,也表达了众泰汽车对大家的祝福:年年有余!

       本次活动通过置放地笼的方式进行捕鱼,捕鱼的时候避开水草的地方,可以将地笼放置水草的边缘,在地笼入口的地方放入饵料这样就可以吸引更多的鱼过来,最后进入地笼中就很难出去来,在赵老师的教导下, 大家满载而归。

       众泰T700定制版在杭州西溪湿地国家公园显得更加美丽。

       春天到了,春笋都迫不及待破土而出,它寓意着向上和希望。我们众泰汽车作为正在发展的自主汽车品牌,一定会像春笋一样积极吸取养分,努力向上,待时机成熟便破土而出茁壮成长。而笋,在我国自古被当作“菜中珍品”。 油焖春笋的选材须是清明前后出土的嫩春笋,以达到鲜嫩爽口,鲜咸而带甜味,百吃不厌的效果。

       挖笋分为:找笋、看笋、掘笋、断笋、起笋。找笋需要熟悉春笋的生长环境,看笋需要挖笋的正确方向,掘笋就是需要掌握扒土的技巧,断笋需要掌握锄头的方法,起笋需掌握力度和方向,每到工序都需要严谨细致,我们造车亦如此。

       杭帮菜是国宴待客的最高礼遇 ,杭帮菜的大师们执着寻找最本真的食材体现对于美好事物精益求精的态度。任何艺术品成为经典都拥有一个共同点—匠心精神,做菜是艺术,造车亦是如此,众泰T700便是是众泰汽车匠心打造给于老百姓最好的礼物。

众泰汽车建立全球级供应商采购体系

       众泰汽车整合全球资源在杭州、重庆、意大利都灵和日本横滨设立了研发中心,拥有一支包括“国家千人计划”、院士工作站和博士后工作站在内的近2000人的研发团队。同时,众泰汽车与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系,从而提高产品质量。在2015年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中,众泰汽车荣膺中国品牌前三强,世界品牌第十二名。

       众泰T700为例,C-NCAP碰撞试验中获得55.4的高分,特别是在完全正面、40%偏置上、侧面、座椅鞭打这四项测试中,获得了优异成绩。车身结构上,T700采用了超过70%以上的高强度设计的笼式车身结构,这种结构可以把碰撞的力量分散到其他方向,立柱也是用热成型钢来设计的,强度也达到了1500MPA以上,这么强硬的车身结构,可以把伤害大大的降低;高配车型还配备了5个安全气囊,主驾驶和副驾驶各一个,前排侧气囊一个,前后排头部气囊各一个;全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等主动安全配置,并线辅助和车道偏离预警系统等配置也在相应车型上体现,对驾车安全起到了非常重要的作用。

       作为一款豪华的中大型SUV,众泰T700不仅在安全配置上优于同级,在智能配置上也遥遥领先。据主流媒体评测,T700怠速噪声为36.8dB(A),表现堪比豪车。车身采用多达18处,32个隔音膨胀胶块,有效隔断空气声通过空腔传播途径,增加车身隔音效果。诸如自动感应雨刮、电动可加热后视镜、智能伸缩踏板、智能语音控制等科技人性化功能赢得了更多消费者喜爱。